Lake Lot业主提交Massachusetts Land Court行动,以确定他们在私人道路进入水中的权利

与其他房地产所有者共享通道或途中的通道,偶尔会导致冲突,如最近的马萨诸塞州房地产行动。案件中的缔约方拥有毗邻湖泊的住宅细分。 2019年1月17日的决定,土地法院呈现出缔约方在多大程度上介绍,或者在何种程度上有权,或者所有权 缓和 leading to the lake.

被告在案件中拥有与原告相同的细分。他经常使用方式进入湖泊,并对它进行了改进,例如重新分级倾斜的部分并安装便携式金属码头。共同原告提出了寻求清除所有权和宣言判决的行动,以便在途中对其所有权权进行宣言。他们向法院提出了多项替代理论,以建立索赔。

最终,原告普遍存在他们所宣称,他们通过遗弃费用的运作,他们拥有达到中心线的权利。根据马萨诸塞遗弃的费用规约,除非在契约中另有表达,否则将一块抵达的土地传达了一块邻接的土地,包括达到中心线的所有权。如果也传送了另一边的物业,则输送方式的全宽。

在审查原告批次的契约后,土地法院发现遗弃的费用法规,而且没有明确的预订或排除阻碍了它。因此,法院得出结论,一个原告拥有南部的南部到中心线,而另一个原告拥有北部的北部到中心线。

土地法院继续发现被告能够通过快速换地拥有一些权利。被告的契约’S属性给予他利用进入湖泊的权利的落地场所。因此,重新倾斜道路是在他的权利范围内,以合理维修的方式。法院也拒绝了原告’被告在途中驾驶车辆驾驶车辆的替代品争论,找不到地役权仅限于行人旅行的基础。但是,法院禁止被告’在途中停车或驾驶的客人,并裁定他们只允许徒步使用方式。通过明确概述各方’土地法院的最终判决中的权利和所有权提供了一个可以帮助各方避免进一步纠纷的命令。

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